日本最大の デイトナ 78594 ブラック/ブラック 11mm ブレーキマスターシリンダー横型 NISSIN バイク DAYTONA-マスターシリンダー

金木犀H1300~1500 20本 05P03Dec16

日本最大の デイトナ 78594 ブラック/ブラック 11mm ブレーキマスターシリンダー横型 NISSIN バイク DAYTONA-マスターシリンダー



こちらの商品は デイトナ(DAYTONA) バイク NISSIN ブレーキマスターシリンダー横型 11mm ブラック/ブラック 78594 【バイクパーツ クラッチ】 です。

レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター!

定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。

●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。
●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。
●レバーアジャストは6段階調整可能。
●リザーバータンクホース長=70mm。
●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。
●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。
●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。
●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。


・車種に適合するかを、事前によくご確認下さい。
・ご不明、ご不安な場合は、メーカー・車種(型番)・年式等を記載の上、
 事前にお問い合わせ下さい。



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●管理code:79819489

【商品スペック】
カラー : 本体:ブラック/レバー:ブラック
サイズ : 11mm

 

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